植入式伸缩缝

       植入式桥面连续装置设计施工方面：
       植入式桥面连续装置8-10cm厚度内共有5层钢筋，钢筋过于密集、混凝土浇筑质量难以保证。钢筋没有形成钢筋骨架，施工时容易移位、变形.底部橡胶隔离层很薄，在混凝土浇筑时损坏、混凝土落底。
       植入式桥面连续装置破损原因
       1、桥梁伸缩缝设计不周设计时梁端部未能慎重考虑，在反复荷载作用下，梁端破损引起伸缩装置失灵。另外，有时变形量计算不恰当，采用了过大的伸缩间距，导致伸缩装置破损。
       2、伸缩缝装置自身存在问题伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足，在营运过程中产生不同程度的破坏。
       3、伸缩装置的后浇压填材料选择不当对伸缩装置的后浇压填材料没有认真对待、精心选择，致使伸缩装置营运质量下降，产生不同程度的病害。
       植入式桥面连续(ECS)的作用
       构造：多孔简支梁用桥面铺装层将接头连接成为一体，省去相邻跨桥梁之间的伸缩缝。
       作用：在不改变简支桥梁受力条件下为车辆提供连续、平稳的行车道。
       应用：我国自20世纪70年代问世以来，受到工程界广泛欢迎，应用普遍。